江淮5吨油罐车报价_东风天龙油罐车报价油罐车

（三）、碳钢（不锈钢或铝罐）：1、罐体采用6毫米厚优质钢板按国标制作。2、罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。3、罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。

一  我公司改装生产的腐蚀性物品罐式运输车均采用运输腐蚀性物品专用底盘，包括：东风 解放 重汽 陕汽。二  罐体材质：碳钢（不锈钢或铝罐）、钢衬塑、全塑罐（聚乙烯）。三 材质及配置选用：1、根据介质不同,可选碳钢,不锈钢,锰钢,铝材,钢衬塑和塑料罐。2、配装主动安全与被动安全应急保障装置。3、可选装齿轮泵,自吸泵,化工泵,重油泵,不锈钢泵。4、罐体有椭圆形,方圆形,圆形.可装加热管,保温层等保温加热装置。5、可采用泵进出过表或不过表,自流过表或不过表等功能。

厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司

我公司是国家批准成立的专用汽车生产改装候车，专门从事危险品运输车、危化品运输车、甲醇运输车、乙醇运输车、汽油运输车、柴油运输车、2类3类运输车服务的企业。本公司生产的罐式车可用于危险品运输、沥青运输、重油运输、原油运输、中油运输、燃料油运输，质量，价格实惠，厂家直销，送车上门。

解放单桥危险品罐式运输车：配置：可翻转驾驶室，动力转向，大柴160马力发动机，国四排放标准，9.00钢丝胎，轴距4520,3.6吨前桥，9吨后桥，237mm大梁，ABS，前盘制动，限速器。其他配置：1  罐体材料 :Q235B碳钢，衬塑罐体厚度为5mm碳钢板，不衬塑的罐体厚度为8mm，罐体内部：衬塑PE（聚乙烯）,厚度16mm 。 封头：水压涨形封头 ，封头为6mm，  罐体内部带阻浪板， 罐体顶部保护装置和升降护栏，尾部设有后爬梯。总阀：海底阀（紧急切断阀门）。自流口：后尾部左右各一个3寸自流口，可选配：带四氟泵，可实现泵出、泵进泵出功能等。

一、按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。二、罐体制作：1、罐体采用武钢碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；

盐酸化工液体运输车罐体采用钢衬塑技术。钢衬塑化工液体运输车 (龟甲衬里—钢、网、塑三合一)是钢塑复合系列产品的精华。以纯线性低密度改性聚乙烯(LLDPE)为原料，使用滚塑工艺将钢板、钢网（龟甲）与聚乙烯有机结合成一体，产品内衬面平整、光滑、坚固，具有不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等优点。钢衬塑运输罐其抗腐蚀性强于玻璃钢运输罐数倍，能部分替代不锈钢钛、镍、高级合金钢等材料，产品符合危险品储运条例，是安全、高效的耐腐蚀储运容器。产品符合GB/T5009.85-2003卫生标准，可替代不锈钢容器装运食品级溶液.

我公司专业生产东风,解放,重汽,欧曼化工车.东风单桥塑罐化工车、东风小三轴硝酸铝罐化工车、东风双桥不锈钢化工车、解放食用油运输车、解放前四后八盐酸衬塑运输车、欧曼后八轮化工车、华菱化工车、为您提供各种化工车图片，化工车价格。

我公司制造的特运牌危险品罐式车作为重要的物流设备，在危险化工液体汽车运输业中的应用极为广泛。目前，我司在汽油、柴油等油品和第3类易燃液体的运输罐车中，主要以碳钢罐车为主。由于碳钢罐车自重大、质量利用系数低、车辆油耗大，且罐体容易生锈腐蚀而污染环境，因而，我司学习国外和国内同行的经验，开始尝试使用铝合金罐车，以替代碳钢罐车。我公司在2000年就开始投入设备和人力来研发铝合金生产线。目前，该生产线已达到每月50台全铝合金罐车的产能。玉柴东特生产的全铝合金运油半挂车，已经通过ASME认证、DOT认证和沙特的SASO认证，产品已经成功进入沙特市场。