意大利TELARC(泰拉科)接触器
有效期: 2020-08-30
| 数量(台) | 价格(元/台) |
|---|---|
| 1 | 10000.00元/台 |
- 最小起订: 1台
- 发货地址: 北京 海淀区
- 发布日期:2019-08-30
- 访问量:1248
| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | TELARC | 型号 | TL12010C |
| 类型 | 高压开关 | 开关数 | 单极 |
| 启动方式 | 接触器 | 额定电压 | 2000V |
| 额定电流 | 1000A | 面板材质 | 树脂 |
| 面板颜色 | 雅白色 | 适用范围 | 轨道交通车辆牵引及地面供电 |
| 开关次数 | 200万次 | 电寿命 | 8000次 |
| 产品认证 | IEC | 加工定制 | 是 |
| 种类 | 配件组件 | 产品性质 | 热销 |
| 营销方式 | 代理 | 营销价格 | 低价 |
| 接触电阻 | 55欧 | 绝缘电阻 | 350欧 |
| 产地 | 其他 | 外形尺寸 | 318x383x156mm |
产品详情
| TELARC(泰拉科)于2017年成立,隶属于TELEMA集团,其总部位于意大利米兰。TELARC拥有独立的研发和生产能力,专注于研发、生产和销售机电及电子开关设备,尤其对于高速断路器、接触器和隔离开关有着行业绝对领先的专业能力。 |
| ·接触器 |
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TL接触器 ➭交、直流大功率,重负载接触器 ➭完全符合轨道交通标准 ➭TL系列可应用于多种场合,从轨交车辆到线路供电,从能量转换设备到工业电力等均可适用。 技术特点: ✓带有吹弧线圈的弧触头。 ✓可双向应用,并且双向均没有临界电流。 ✓较长的主触头寿命。 ✓较大的线圈吸合功率,同时具有电子线路板,降低线圈的保持功耗。 ✓最多可配置四组IP67瞬动辅助触点,每一组含有1NO+1NC辅助触点。 ✓简单易维护,易损、易耗件容易更换。 ✓可按照要求对安装接口和电气接口进行定制。
TJ接触器 ➭交流三极重载接触器,电压可达600VAC。 ➭控制线圈满足轨道交通标准要求 ➭TJ系列用于交流回路,可应用于轨道交通、能量转换、工业等领域。 ➭最多可配置IP67瞬动辅助触点,每组辅助触点包含1NO+1NC辅助触头。 TP接触器
➭低功率/负载接触器,可应用于直流或交流领域。 ➭完全满足轨道交通行业标准。 ➭TP系列可应用于轨交车辆、线路充电或小功率加热设备。 ➭双向熄灭电弧技术,并且无临界电流。 ➭线圈可以进行频繁操作。 ➭尺寸紧凑,可以达到30A的约定发热电流及3000V的额定工作电压。 ➭最多可配置两组IP67瞬动辅助触点,每组辅助触点包含1NO+1NC辅助触头。
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| ·隔离开关 |
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TS隔离开关 ➭高功率隔离开关,额定电压可达3kV。 ➭完全满足轨道交通行业标准。 ➭TS系列可应用于轨交车辆及铁路线路。
技术特点: ✓有电机驱动,具有双稳态。 ✓TS系列可以加装继电器,以实现控制逻辑。 ✓最多可配置四组IP67瞬动辅助触点,每一组含有1NO+1NC辅助触点。 ✓简单易维护,易损、易耗件容易更换。 ✓双弹簧动触头夹钳,较高的短路电流耐受能力。 ✓可按照要求对安装接口和电气接口进行定制。 ✓侧边可选装300A/3000V的TSK辅助触头,具有1NO+1NC辅助触头。
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| ·高速断路器 |
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HB高速断路器 ➭大功率直流高速断路器,额定工作电压可达1800Vdc ➭完全满足轨道交通行业标准 ➭HB断路器可应用于轨道车辆及轻轨线路。 技术特点: ✓线圈和电子线路板控制,不需要额外的控制电路。 ✓双向分断电流,具有很强的分断能力,没有临界电流。 ✓通过更换灭弧罩实现不同的电压等级,采用金属栅片灭弧结构。 ✓配置四组IP67瞬动辅助触点,每组辅助触点包含1NO+1NC辅助触头 ✓简单易维护,即使装在标准箱体中,也可方便地对易损、易耗件进行更换。 ✓通过旋转灭弧罩箱体,可以方便地检查和维护接触器本体及灭弧罩。 ✓通过配置水平安装的箱体,可以安装在车顶或车底的狭小空间。 |
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