上海链驰电源科技有限公司
高速公路运猪车现车供应
有效期： 2020-08-24
| 数量(辆) | 价格(元/辆) |
|---|---|
| 100 | 500000.00元/辆 |
- 最小起订： 1辆
- 发货地址：
- 发布日期：2019-08-24
- 访问量：180
咨询电话：131-2792-5599
| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型号 | CLW5310XCQB5型雏禽运输车 |
| 加工定制 | 是 | 是否进口 | 否 |
| 认证 | IOS9001-2000 | 马力 | 200马力以上 |
| 厢体尺寸 | 8660,2340,2540 | 整车尺寸 | 12000,2550,3970 |
| 发动机型号 | ISGe5-320 | 百公里耗油 | 34.2 |
| 燃料种类 | 柴油 | 制动系统 | 前轮制动 |
| 吨位 | 40t-50t | 额定功率 | 235(kw) |
| 额定载质量 | 15370 | 发动机排量 | 10500 |
| 排放标准 | 国五 | 驱动方式 | 后驱 |
| 整备质量 | 15500 | 轴距 | 1800,4700,1350 |
| 轴数 | 4 | 轮胎数 | 13 |
| 总质量 | 31000 | 最大扭矩 | 319.6 |
| 最高车速 | 100 | 轮胎规格 | 12R22.518PR |
| 前轮距 | 1900 | 后轮距 | 1850 |
| 起动方式 | 电启动 | 前悬/后悬 | 1555,2595 |
| 接近角/离去角 | 18,11 | 额定成员数 | 3 |
| 生产地址 | 程力专用汽车股份有限公司 | ||
产品详情
高速公路运猪车现车供应
我公司生产的邹禽运输车（禽苗运输车）厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以保证厢部的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以保证氧气充分。厢根据用户要求定制支架。雏禽运输车（雏鸡运输车）是在厢式车底盘的基础上，选用优质、度材料，采用流行的分块拼装工艺加工而成；
邹禽运输车（禽苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车（禽苗运输车）主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是企业效率、运输成本的必备工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗..选装侧门和空调机组。就价值链而言，制造业大国的地位是”哭”出来的，不是”笑”出来的。不要总拿“微笑曲线”说事。近些年，尤其是实施”制造2025”的发展战略，将开始以“微笑“面对世界。实际上各类型的企业价值链的形态是不同的，如果观察我国的高端装备制造业和家电及消费品制造业的价值链应该是下面的样子。价值链分析的价值价值链方法是将产品/服务形成全过程的附加值之和拆解为多个环节，从价值链分工看产品/服务在链条中所占据的价值。
程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:
设计1：三层结构，液压驱动
我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
设计2：污水收集箱
我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。
设计3：车厢尾部加装液压翻板
我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：高端大气上档次，这年头，猪混得比人还好... 分大猪和仔猪，小猪三层1000头左右，四层1300多头。气动工具前景可观：首先在工作能力方面，气动工具通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行，转速范围上能提供更多级别的选择，在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量，气动工具更适合长时间工作，而不会出现发热现象，且即使压缩空气发动机发生超负荷现象，工具仅仅是停止转动，一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转。其次环境适用能力方面，气动工具耐水性能更强。浸水虽然对工具有害，但不会像电动工具可能产生电火花，引发危害。
我公司生产的邹禽运输车（禽苗运输车）厢有通风装置和加热装置，厢体上部有8个换气扇，可换气和进风，以保证厢部的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以保证氧气充分。厢根据用户要求定制支架。雏禽运输车（雏鸡运输车）是在厢式车底盘的基础上，选用优质、度材料，采用流行的分块拼装工艺加工而成；
邹禽运输车（禽苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。雏禽运输车（禽苗运输车）主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是企业效率、运输成本的必备工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗..选装侧门和空调机组。
就价值链而言，制造业大国的地位是”哭”出来的，不是”笑”出来的。不要总拿“微笑曲线”说事。近些年，尤其是实施”制造2025”的发展战略，将开始以“微笑“面对世界。实际上各类型的企业价值链的形态是不同的，如果观察我国的高端装备制造业和家电及消费品制造业的价值链应该是下面的样子。价值链分析的价值价值链方法是将产品/服务形成全过程的附加值之和拆解为多个环节，从价值链分工看产品/服务在链条中所占据的价值。程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:
设计1：三层结构，液压驱动
我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
设计2：污水收集箱
我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。
设计3：车厢尾部加装液压翻板
我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：高端大气上档次，这年头，猪混得比人还好... 分大猪和仔猪，小猪三层1000头左右，四层1300多头。
气动工具前景可观：首先在工作能力方面，气动工具通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行，转速范围上能提供更多级别的选择，在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量，气动工具更适合长时间工作，而不会出现发热现象，且即使压缩空气发动机发生超负荷现象，工具仅仅是停止转动，一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转。其次环境适用能力方面，气动工具耐水性能更强。浸水虽然对工具有害，但不会像电动工具可能产生电火花，引发危害。